Orang Jepang yang barusan pulang jalan-jalan hampir selalu membeli omiyage (oleh-oleh) dari tempat yang dikunjunginya buat rekan-rekannya. Rata-rata omiyage yang dibeli biasanya berupa makanan kecil khas daerah yang dikunjungi semacam kue, keripik dan sejenisnya. Pulang dari mudik tentunya gak enak kalau tidak membawa oleh-oleh untuk rekan-rekan di tempat kerja, terutama grupku yang berjumlah 4 orang. Oleh karena itu aku membeli oleh-oleh berupa keripik pisang sale untuk mereka karena setahuku orang Jepang tak terlalu suka makanan yang manis. Sebenarnya keripik pisang sale menurutku omiyage yang lumayan menarik untuk orang Jepang, sayangnya kemasannya itu kurang menarik. Berikut ini tanggapan 4 orang rekan kerja terhadap sebungkus keripik pisang sale.

Gambar diambil dari sini

Tomi
A (Aku): Tomi, ini omiyage dari Indonesia. Silahkan cicip yah!
Tomi: Oh… terima kasih banyak, tapi gak usah lah.

Sebelum kutawarkan, Tomi sudah memperhatikan kemasan keripik pisang sale yang kubawa. Mungkin menurutnya kurang hygienis, sehingga tidak mau makan.

Taki

Aku belum sempat menawarkan, tiba-tiba Taki datang bertanya.

Taki: Ini omiyage dari kamu yah? khas Indonesia?
A: Iya, cobain aja makan satu, kalau menurutmu enak silahkan ambil lagi.
Taki: Oke, aku coba satu dulu yah.

kriuk…. kriuk……

Taki: Oishiiiii……. Enak…. aku belum pernah makan yang beginian.
A: Makan aja lagi kalau mau
Taki: Ma kasih ya!

Hiro

A: Hiro-san, ini omiyage dari Indonesia.
Hiro: Ntar yah…….

Hiro cuek, cuma melirik tapi kayaknya tak tertarik makan. Sampai Taki datang mengambil lagi satu potong keripik pisang sale dan memakannya.

Hiro: Emangnya enak?
Taki: Enak koq, cobain aja satu dulu.
Hiro: Oke deh, kucoba satu.

Hiro mengambil satu potong lalu makan. kriuk… kriuk…..

Hiro: Woah…. umai… enak.. padahal tampilannya aneh gitu yah.

Maru

Orang yang terakhir datang adalah Maru, dan dia adalah orang yang paling reseh dan menyebalkan diantara semua.

Maru: Apaan nih? Omiyage yang kamu bawa dari Indonesia yah?
A: Iya, cobain aja makan satu potong.
Maru: Ngapain nyuruh-nyuruh aku makan? Jebakan yah?
A:

Maru tidak makan, cuma melihat dan meletakkan bungkusan berisi keripik pisang sale. Ketika aku meleng sedikit, rupanya Maru mengambil satu dan makan.
kriuk… kriuk…..

A: Gimana?
Maru: Mazukatta…. Gak enak!
A: Gimana sih? Taki dan Hiro tadi bilang enak, cuma kamu yang bilang gak enak.
Maru: Aahhh… itu khan karena mereka gak enak hati mau bilang “gak enak”
A:

Satu jam kemudian, aku kembali berpapasan dengan Maru yang sedang makan keripik pisang sale.
kriuk… kriuk….

A: Loh? Katanya gak enak? Koq makan lagi?
Maru: Habis penasaran, pas kumakan kedua kali rasanya ternyata makin lumayan. Mungkin efek enaknya lama kali yah?
A:

Pas pulang kerja, kulihat plastik pembungkus keripik pisang sale di tempat Maru sudah kosong tak berisi.

A: Loh? Siapa yang ngabisin?
Maru: Aku, habis sayang…. daripada dibuang gak ada yang makan, kuhabisin aja.
A: GRAAAAHHHHHH

Pesan Moral:
Kalau mau bawa omiyage buat orang Jepang, lain kali beli saja omiyage Jepang buat mereka.
Kalau nanti aku pulang mudik lewat Bandara Narita, bakalan kukasih omiyage khas Tokyo aja.

Sewaktu sampai di Jakarta, iPhone yang kubawa rencananya mau kupakai. Tadinya aku ingin mengganti kartu sim card Jepang (aku pakai softbank) dan diganti memakai kartu telepon Indonesia (eg: telkomsel atau XL) selama berada di Indonesia. Ketika sampai di rumah, adik bungsuku mengutak atik iPhone-ku dan dia bilang, “ini ada sinyal, bisa dipakai koq!” Memang sih bisa dipakai, tapi ada peringatan roaming yang pembayaran pulsanya dihitung berbeda dengan pemakaian pulsa ketika aku berada di Jepang. Sambil menunggu adikku mencari gevey sim card yang besarnya sesuai dengan locket sim card iPhone yang kubawa, aku tetap memakai iPhone (ber-sim card Jepang) untuk menerima dan baca email, kadang-kadang untuk liat fesbuk juga walau aku tak mau memakai untuk menelpon yang pasti pulsa roaming-nya mahal.

Butuh 4 hari untuk mendapatkan gevey sim card, karena adik bungsuku ngelayap tak pulang ke rumah sampai 2-3 hari. Selama 4 hari itu pula aku terus memakai iPhone (sim card Jepang) karena kupikir kalau tak dipakai untuk menelpon, tak akan mahal-mahal amat lah. Dengan sedikit modifikasi pakai gunting, sim card telkomsel akhirnya bisa dipakai dalam iPhone-ku selama kira-kira seminggu hingga aku balik lagi ke Jepang. Karena adikku menginginkan sim card telkomsel-ku, sebelum berangkat ke bandara Soeta terlebih dahulu sim card telkomsel kutukar dengan sim card Jepang, dan sim card telkomsel kuserahkan pada adikku. Sesaat sebelum masuk pesawat, aku sempat menelpon ibuku dengan menggunakan sim card Jepang (ada peringatan roaming) kurang dari 1 menit.

Sampai di Tokyo, sim card Jepang dan iPhone tidak mengalami masalah dan bisa dipakai dengan lancar. Tapi entah kenapa setelah 3 hari kemudian, iPhone tak bisa dipakai. Padahal tanda sinyal tertera cukup kuat di layar iPhone. Setelah kubawa ke counter sofbank terdekat, ternyata softbank memutuskan layanan kepadaku karena pembayaran pulsa sudah melebihi 30 ribu yen (sekitar Rp. 3 juta). Agar teleponku bisa dipakai lagi, aku harus membayar cash terlebih dahulu. Karena waktu liburan sudah habis dan harus kembali kerja, yang berarti aku butuh telepon, mau tidak mau aku membayar harga pulsa roaming yang berjumlah 33.332 yen (sekitar 3 juta 3 ratus ribu rupiah).

Tagihan pembayaran sebanyak 33.332 Yen

Menurut mbak Imelda, ketika beliau pulang ke Jakarta, beliau sengaja membeli hand phone BlackBerry seharga Rp. 2 juta khusus untuk dipakai selama berada di Indonesia. Kalau tahu urusan bakal begini, mendingan aku beli hand phone BlackBerry baru seharga Rp. 3 juta, toh nantinya bisa selalu dipakai kalau mudik ke Indonesia. Daripada bayar pulsa seharaga 3 juta rupiah sekali bayar, itupun cuma dipakai menelpon sekali dan tak sampai 1 menit.

Bagi anda yang tinggal di Jepang dan memakai telepon seluler softbank, sebaiknya matikan saja telepon anda ketika berada di Indonesia. Bahkan menerima email atau text message sekalipun, tetap saja bayar pulsa roaming. Jangan sampai dikagetkan tagihan membengkak ketika pulang ke Jepang lagi.

Bersambung ke Mudik [3]

Family
Tujuan nomor satu mudik bagiku adalah bertemu keluarga, my getting older father, my tough mother, my hard working sister and my rebellious stubborn brother.

Culinary for Coolie
Tujuan nomor dua mudik bagiku, apalagi kalau bukan kuliner. Semenjak tinggal di negeri orang, jadi pelajar hingga sekarang jadi kuli, masakan Indonesia sudah jarang kucicipi. Kalaupun ada restoran masakan Indonesia di Jepang, rata-rata rasa masakannya sudah diadaptasi agar mudah diterima oleh lidah orang Jepang sehingga orisinalitasnya sudah berkurang. Mudik bukan berarti makan di restoran, justru aku lebih sering makan masakan ibuku di rumah karena masakan ibuku masih nomor satu di lidahku. Lagipula banyak masakan kesukaanku tak dijual di restoran kebanyakan. Contohnya saja Gangan laut dan Gangan darat, Tekwan, lalu Mie rebus Belitung. Walau Mie rebus Belitung buatan ibuku menggunakan mie biasa (bukan mie Bongpin seperti di Belitung), rasa kuahnya masih tetap enak. Makan di luar memang ada tapi tak banyak. Kemarin aku makan ayam tulang lunak H*y*m W*r*k bareng keluarga, juga sop buntut, pecel lele, bakso dan mie ayam. Pokoknya yang namanya mudik sama saja dengan wisata kuliner makanan lokal Indonesia.

Tekwan buatan emak

Sop buntut plus baso dan sambal nanas

Kopdar
Walaupun rencana kopdar sudah jauh-jauh hari direncanakan, belum adanya kepastian jadwal membuat rencana kopdar agak terkatung-katung. Apalagi mengingat kesibukan masing-masing blogger menjelang tahun baru. Dari 5 orang yang sudah dihubungi, akhirnya 4 orang menyatakan kesediaan untuk datang yaitu: Yudi, Felicia, Dnial, dan mbak kupu-kupu. Satu blogger Arm tak bisa datang karena beliau sedang pulang kampung demi persiapan masa depan dan momongan. Kopdar di SK dalam Margo City ternyata lumayan hangat, diisi dengan makan siang plus obrolan-obrolan santai. Moga-moga bisa kopdaran lagi dilain waktu.

Mie Goreng pesanan Yudi

Satu lagi, kalau dibilang kopdar sih bukan. Mungkin lebih tepat disebut reuni, karena Oni ini memang teman sekelasku dari SMP hingga SMA di Belitung. Bersama istrinya Kris, Oni main ke rumahku dan seperti biasanya ngobrol ngalor ngidul tentang macam-macam hal hingga sore.

Movies
Yang namanya tukang nonton film, pastinya bakalan menyisihkan waktu untuk sekedar berkunjung ke bioskop untuk nonton film. Karena kakakku juga hobi nonton, jadi kami berdua nonton bareng. Sebenarnya ada film Indonesia yang ingin sekali kutonton ketika mudik yaitu The Raid alias Serbuan Maut. Sayangnya penayangan film yang bersangkutan diundur ke bulan Maret
Akhirnya ada 3 film yang kutonton di Indonesia yaitu: M:I – Ghost Protocol, Sherlock Holmes: A Game of Shadows dan kolaborasi terakhir Tsui Hark-Jet Li, Flying Swords of Dragon Gate. Sebenarnya aku ingin nonton Flying Swords of Dragon Gate secara 3D, sayangnya penayangannya malam hari dan tak cocok dengan jadwalku. Jadilah aku cukup puas nonton 2D.

Metromini
Satu pengalaman paling mendebarkan di jalanan Jakarta yang baru pertama kali kurasakan. Pulang nonton dari PS, aku dan kakakku naik metromini nomor 75 menuju Pasar Minggu. Seperti biasanya macet di sepanjang jalan dan si sopir metromini rupanya tiba-tiba merasa tertantang untuk unjuk kebolehan mengemudi dan nekad masuk ke jalur busway ketika bus TransJakarta barusan lewat di samping kanan metromini. Tepat dibelakang bus TrasJakarta, metromini ngepot memepet bus hingga kira-kira jarak bus-metromini hanya sekitar setengah meter. Dengan kecepatan 50 km/jam, aku yang duduk di belakang supir metromini sempat sport jantung. Kalau misalnya bus ngerem mendadak, bisa dipastikan tabrakan tak akan bisa dihindari. Supir metromini tampaknya santai saja ketika aku komentar. Sudah biasa katanya, lagi pula bus TrasJakarta tak akan berhenti di halte yang letaknya memang sudah dihapal si sopir metromini luar kepala. Rupanyanya metromini sengaja mepet di belakang bus TransJakarta supaya polisi lalu lintas tak bisa langsung mengenali metromini masuk ke jalur busway. Kukira aku akan lebih cepat sampai Pasar Minggu dengan cara begini, nyatanya di pertengahan jalan Mampang kami para penumpang dioper ke metromini lain. Sudah dibikin deg-degan, dioper lagi. Huh… lagi-lagi terjebak macet di Mampang, dasar metromini!

Bersambung ke Mudik [2]

Ketika Hongzhi lahir, nyawanya langsung terancam bahaya. Saat itu kaputren kekaisaran Ming dikuasai selir Wan, selir tersayang penguasa saat itu kaisar Chenghua. Selir Wan menginginkan agar anaknya yang menjadi putra mahkota, sehingga secara sistematis menggagalkan keberadaan anak-anak kaisar Chenghua dengan menggugurkan dan meracuni setiap istri dan selir kaisar Chenghua yang hamil. Selir Wan sendiri punya satu putra hasil hubungannya dengan sang kaisar, walaupun akhirnya anaknya meninggal ketika masih bayi. Semenjak anaknya meninggal, Selir Wan semakin giat menghalangi agak tidak ada wanita dalam istana yang bisa memiliki anak hasil hubungan dengan kaisar Chenghua.

Ketika Hongzhi lahir dari selir Xiao Mu, istri pertama kaisar Chenghua (mantan permaisuri Wu) dengan sigap menyelamatkan anak tirinya dan membesarkan Hongzhi secara diam-diam supaya terhindar dari ancaman selir Wan. Setelah berumur 5 tahun, barulah Hongzhi dipertemukan dengan ayahnya kaisar Chenghua yang dengan segera menobatkan Hongzhi sebagai putra mahkota. Dengan status Hongzhi sebagai putra mahkota, selir Wan tak berkutik lagi dan menghentikan upayanya untuk mencegah kelahiran anak-anak kaisar Chenghua, sehingga Hongzhi akhirnya memiliki beberapa adik tiri satu ayah.

Semenjak kecil, Hongzhi dikenal sebagai anak yang berotak encer dan rajin belajar. Ketika diangkat menjadi kaisar menggantikan ayahnya yang mangkat, Hongzhi membuktikan kapasitasnya sebagai seorang pemimpin sejati yang mampu mengembalikan era keemasan dinasti Ming yang sempat turun pamornya sejak jaman pemerintahan kakeknya kaisar Zhengtong hingga ayahnya kaisar Chenghua. Selain memang brilian, Hongzhi juga dikenal sebagai kaisar yang mampu melihat potensi bawahannya. Terbukti dengan banyaknya menteri dan pembesar yang memiliki kapabilitas bagus diangkat oleh Hongzhi dan bersama-sama bekerja keras membangun pemerintahan yang baik dan bersih. Era Hongzhi tercatat dalam sejarah dinasti Ming sebagai salah satu jaman dimana rakyat hidup makmur dan tenteram. Pada masa Hongzhi ini pula, kekuasaan para pembesar kebiri (kasim) yang tadinya sangat besar dijaman Chenghua, bisa ditekan oleh Hongzhi hingga tak punya pengaruh lagi.

Kaisar Hongzhi hanya memiliki satu istri yaitu permaisuri Xiao Cheng Jing yang dinikahi ketika putra mahkota Hongzhi masih berumur 17 tahun. Walaupun awalnya pernikahan ini merupakan pernikahan politik, ternyata kaisar dan permaisuri jatuh cinta satu sama lain dan menyebabkan sang kaisar tidak berminat untuk menikah lagi maupun mengambil selir. Tidak seperti kaisar lainnya yang menempatkan permaisurinya dalam kaputren ataupun harem, kaisar Hongzhi dan istrinya benar-benar hidup di dalam satu rumah sebagaimana kebanyakan orang. Selain kecintaannya pada sang permaisuri, kaisar Hongzhi diperkirakan tak punya minat terhadap wanita lain karena pikiran dan waktunya tersita untuk urusan kenegaraan, sehingga kaisar Hongzhi merasa cukup dengan hanya memiliki satu istri saja. Dilain pihak, situasi aman tenteram dan kondisi politik ekonomi yang stabil membuat kaisar Hongzhi merasa tak perlu melakukan pernikahan politik lain untuk memperkuat posisi politiknya.

Kaisar Hongzhi dan permaisuri Xiao Chen Jing memiliki 3 anak, 2 putra dan 1 putri. Hanya putra sulungnya Zhengde saja yang masih hidup hingga dewasa, dua yang lain meninggal sewaktu masih bayi. Sebagai anak tunggal, Zhengde tak punya saingan untuk berebut tahta sepeninggal ayahnya. Sayangnya kegemilangan Hongzhi dalam mengurus negara tidak diikuti oleh anaknya.

Ketika Zhengde naik tahta menggantikan kedudukan ayahnya, kaisar Zhengde banyak melakukan berbagai macam tindakan kekanak-kanakan seperti diantaranya diam-diam menyelusup keluar ketika sedang mengadakan pertemuan dengan para menteri. Dia juga pernah membakar mesiu sebagai mercon ketika perayaan festival lentera sehingga menyebabkan beberapa bagian kompleks istana hangus terbakar. Itu belum termasuk gaya hidup glamor, suka main perempuan, berkunjung ke rumah bordil, hingga sering plesiran. Pernah kaisar Zhengde pelesiran di luar istana hingga berbulan-bulan menghabiskan banyak dana yang diambil dari kas negara. Belum lagi ulah Zhengde yang tak perduli dengan urusan kerajaan dan dengan gampangnya memberikan kekuasaan pada kasim didekatnya, membuat kekuasaan para kasim kembali kuat. Garis keturunan Hongzhi akhirnya berhenti hingga Zhengde, ketika kaisar Zhengde mangkat tanpa memiliki satupun keturunan.

“Temanku bilang, katanya di Nagoya gak ada tempat main yang asyik”

Begitulah kira-kira kata Apratz ketika kopdar awal November 2011 kemarin. Saat itu aku memang tak terlalu memperhatikan, tapi sekarang tiba-tiba aku terpikir. Kalau misalnya ada kenalan yang ingin main ke Nagoya dan minta saran tempat main yang asyik, kira-kira apa jawabanku?

Sebenarnya sih, tempat main yang asyik itu juga relatif tergantung orangnya. Bagi otaku, mungkin tempat main yang keren itu semacam Akihabara. Bagi yang doyan clubbing, tentunya tempat penuh night club adalah surga. Aku sendiri suka pemandangan dan arsitektur bangunan kuno, jadinya paling suka ke tempat berpanorama indah ataupun juga kastil kuno. Disini aku mencoba untuk memberikan saran beberapa tempat yang pernah kukunjungi di Nagoya dan sekitarnya. Kenapa harus dengan embel-embel dan sekitarnya? Walaupun Nagoya termasuk kota terbesar nomor 3 di Jepang, tetap saja banyak kawasan wisata yang terletak di luar kota Nagoya. Ibarat kota Tokyo yang paling besar di Jepang, theme park yang memakai kata Tokyo seperti Tokyo Disney Land saja terletak di propinsi Chiba, bukan Tokyo. Yah…. Tokyo dan sekitarnya lah

Belanja dan Clubbing
Anda mau belanja di Nagoya? Tempat paling terkenal buat tukang belanja ada di kawasan bisnis bernama Sakae. Kawasan Sakae ini memang penuh dengan pertokoan, yang sayangnya kurang cocok bagi anda yang berkantong tipis. Maklumlah, pertokoan di Sakae biasanya menjual barang-barang bermerek dan mahal. Di Sakae juga berdiri Nagoya TV Tower yang bisa dilihat light-up nya di malam hari.
Bagi anda yang doyan clubbing, Sakae di malam hari beralih rupa menjadi kawasan penuh night-club dan bar. Malah aku pernah dengar dari teman　kalau di area Nishiki San-chome ((錦三丁目) atau disingkat Kin-San, adalah kawasan lampu merah Nagoya.

Suasana malam Oasis 21 dan Nagoya TV Tower di kawasan Sakae, Nagoya

Ingin belanja dengan isi dompet pas-pasan? Silahkan pergi ke kawasan Oosu Kannon. Sebenarnya Oosu Kannon adalah nama kuil Buddha di daerah Oosu, Nagoya. Tapi di sekeliling kuil tersebut, berjejer toko-toko yang menjual bermacam-macam barang dan harganya lebih miring dibandingkan Sakae. Seperti yang bisa diduga, barang-barang non-branded alias bukan barang bermerek ngetop memang banyak dijual di sana.

Pusat perbelanjaan Oosu Kannon,depan gerbang masuk Niomon

Kastil dan Kuil
Satu-satunya kastil yang terletak di dalam kota Nagoya adalah Nagoya Castle (dalam bahasa lokal disebut Nagoya-Jo atau Meijo). Kastil ini merupakan kastil replika alias bukan kastil asli, karena kastil Nagoya yang asli sebagian besar bangunannya sudah habis terbakar akibat serbuan pesawat pembom Amerika dan sekutunya pada Perang Asia Pasifik. Soalnya pada saat itu, kota Nagoya dijadikan oleh pemerintahan militer Jepang sebagai salah satu pangkalan militer utama mereka, tentunya menjadi sasaran utama pengeboman musuh. Kastil Nagoya lumayan indah kalau disambangi pada musim semi dengan pohon sakura di taman sekitar kompleks kastil yang ditanami pada posisi strategis. Aku sendiri kurang tertarik dengan kastil Nagoya, bukan bangunan asli sih.

Kalau bicara asli, Inuyama Castle adalah kastil dengan bangunan asli yang dianggap sebagai bangunan kastil asli tertua dan masih berdiri di Jepang. Inuyama Castle terletak di luar kota Nagoya, tepatnya di kabupaten Inuyama. Masih satu perfektur sih dengan Nagoya, yaitu sama-sama perfektur Aichi. Silahkan baca tulisanku tentang Inuyama Castle di tulisan ini.

Kuil yang paling terkenal di Nagoya adalah kuil Atsuta. Kuil Atsuta adalah kuil Shinto (Jinja/shrine) dan termasuk salah satu kuil Shinto besar dan terpenting di Jepang. Kalau ingin berkunjung ke kuil Atsuta, disarankan agar berkunjung pada saat diadakan matsuri (festival). Diluar event matsuri, kuil Atsuta tak jauh beda dibanding kuil Shinto lainnya dimata orang non-Jepang.

Amusement Park
Menurutku, Nagashima Spa Land adalah amusement park paling menarik di sekitar Nagoya. Memang tidak terletak di perfektur Aichi, tetapi terletak di pinggiran perfektur Mie yang berada di pinggiran perfektur Aichi. Tak jauh dari Nagashima Spa Land, terdapat Nabana no Sato yang cukup terkenal pada saat musim dingin dengan pertunjukan illumination-nya.

Illumination di Nabana no Sato pada musim dingin

Amusement park lain yang ada di dalam perfektur Aichi adalah Lagunasia yang terletak di daerah Gamagori. Lagunasia sangat ramai dikunjungi pada musim panas karena Lagunasia menyediakan berbagai macam atraksi yang berhubungan dengan kolam renang. Pada malam tertentu di musim panas, Lagunasia juga menghadirkan atraksi kembang api yang menarik.

Satu-satunya aquarium umum yang ada di Nagoya adalah Port of Nagoya Public Aquarium ( Nagoya-ko Suizokukan) yang terletak di pelabuhan Nagoya. Lumayan sih, walau tak sebagus Sea Paradise yang pernah kukunjungi di Yokohama. Dulu disamping aquarium terdapat Italia Mura (kampung Italia) yang tutup pada tahun 2008.

Museum
Museum yang paling menarik di Nagoya dan sekitarnya adalah Meiji Mura, malah boleh dibilang kalau Meiji Mura adalah kawasan wisata yang paling kusukai di perfektur Aichi. Meiji Mura bukanlah museum biasa melainkan open-air museum, dimana koleksinya adalah bangunan-bangunan asli jaman meiji hingga awal jaman showa yang dibangun ulang di kawasan khusus tersebut. Untuk berkeliling kawasan Meiji Mura yang luas itu, kita bisa menggunakan bis atau naik trem. Di dalam Meiji Mura juga terdapat kereta yang ditarik lokomotif uap kuno, sayangnya kareta uap ini sering masuk bengkel karena sudah usang. Kalau sedang beruntung lokomotifnya bisa jalan, boleh dicoba menaikinya. Silahkan baca tulisanku tentang Meiji Mura di tulisan ini.

Lokomotif uap di Meiji Mura

Museum yang lumayan menarik bagi para pecinta mobil adalah Toyota Automobile Museum. Disana cukup banyak koleksi mobil kuno yang dipamerkan. Selain itu juga masih ada museum milik Toyota yang lain yaitu TOYOTA Commemorative Museum of Industry and Technology yang menampilkan perjalanan sejarah berdirinya perusahaan Toyota, dimulai dari produksi mesin pemintal hingga menjadi raksasa produsen mobil dunia. Aku mengunjungi 2 perusahaan ini secara gratisan sebagai hadiah ulang tahun berdirinya Toyota bagi karyawan vendor Toyota.

Panorama
Perfektur Aichi memang bukan tempat terkenal untuk wisata pemandangan indah. Kalaupun ada, mungkin hanya pada saat musim gugur untuk melihat momiji (daun maple merah). Kawasan Kourankei di kabupaten Toyota adalah tempat yang cukup indah untuk momijigari pada musim gugur. Tentu saja diluar musim gugur, Kourankei hanyalah daerah berbukit dan sungai biasa. Beberapa foto Kourankei yang pernah kukunjungi pada musim gugur 2010 bisa dilihat disini

Bagaimana dengan anda? Beminat mengunjungi Nagoya dan sekitarnya?

Tahun lalu aku mengunjungi Kourankei yang terletak di dalam perfektur Aichi tak jauh dari tempat tinggalku, sehingga aku tak perlu repot-repot mencari penginapan. Fota-foto momijigari di kourankei bisa dilihat di sini.

Tahun ini aku pergi ke Kyoto untuk memburu si daun merah. Aku memang sudah sekitar 6 kali pergi ke Kyoto, tapi tak pernah satu kalipun ke sana pada musim gugur. Kyoto merupakan salah satu tempat wisata utama di Jepang untuk segala musim termasuk diantaranya wisata musim gugur dengan momijigari. Karena bukan musim libur panjang, aku hanya punya waktu untuk momijigari ke Kyoto pada hari sabtu dan minggu saja.

Berangkat dari stasiun Nagoya dengan menggunakan kereta listrik pada sekitar pukul 7 pagi, aku sampai di stasiun Kyoto pada pukul 9:15. Singgah sebentar di terminal bis untuk membeli tiket bis one-day pass sehaga 500 yen, barulah perjalanan berburu si daun merah di Kyoto dimulai.

Pemandangan Arashiyama dari tenbodai

Tujuan pertamaku adalah Arashiyama, sebuah daerah perbukitan di luar kota Kyoto yang terkenal dengan pemandangannya pada saat musim semi (dengan Sakura) dan musim gugur (dengan momiji). Entah kenapa, aku kurang terpesona dengan alam Arashiyama. Mungkin karena scenery yang terbentang tak jauh beda dengan Kourankei yang sama-sama memperlihatkan sungai dengan perbukitan penuh momiji sebagai background. Tapi penyebab sebenarnya yang membuatku tak terlalu tertarik adalah momiji di Arashiyama belum benar-benar memerah, masih banyak daun yang belum berubah warna sehingga jadinya kurang meriah. Di Arashiyama aku juga mengunjungi Tenryu-ji (kuil naga langit), walau hanya sekedar melihat-lihat pemandangan kuil dengan latar momiji. Karena area Arashiyama sangat luas, aku membatasi kunjunganku hingga siang hari.

Walau rencanaku kembali ke pusat kota Kyoto sekitar jam 1 siang, nyatanya bis kota yang ingin kutumpangi berkali-kali lewat tanpa mengangkut penumpang di halte tempatku menunggu, karena saking penuhnya penumpang. Aku baru bisa naik bis sejam kemudian, itupun sambil berdesak-desakan di dalam bis.

Setelah makan siang yang terlambat, aku tak punya pilihan lain kecuali langsung menuju lokasi utama momijigari Kyoto yaitu Kiyomizudera. Ini kali ke-7 aku mengunjungi Kyoto, dan aku tak pernah melewatkan Kiyomizudera satu kalipun disetiap kunjungan. Kiyomizudera memang indah pada musim gugur dengan rimbunan daun merah momiji di sekitarnya. Khusus musim gugur, pengurus Kiyomizudera mengadakan acara Kiyomizudera light-up dengan memasang lampu sorot di tempat-tempat tertentu di malam hari.
Hasilnya?

Kerumunan pengunjung menuju Kiyomizudera

Pengunjung yang ingin nonton light-up membelundak. Gila memang, aku baru sampai lereng bukit Kiyomizu menuju Kiyomizudera di atas bukitnya sudah harus ikut berdesak-desakan dengan kerumunan masyarakat yang ingin menonton light-up. Tiba jam 4 sore, aku masih memiliki sedikit waktu untuk mengambil foto suasana momiji di Kiyomizudera dalam keadaan terang.

Acara light-up dimulai pukul 6:30 setelah hari gelap dan ketika pintu gerbang dibuka kerumunan orang mulai berbaris masuk ke dalam kuil. Sulit mengambil gambar dalam suasana berdesak-desakan, terutama dalam keadaan kurang cahaya. Kamera yang kupegang selalu bergetar karena tersenggol orang-orang di sekitarku, sehingga banyak gambar-gambar yang kujepret menjadi agak kabur. Silahkan melihat hasil jepretanku di Kiyomizudera di link sini.

Pulang dari Kiyomizudera, aku singgah ke daerah Gion untuk makan malam. Lewat iPhone, aku mencari restoran masakan Indonesia disekitar sana dan kutemukan pada list teratas hasil pencarian Google bernama Bali-Bali Restoran. Masuk ke Bali-Bali Restoran membuatku kaget. Bayangkan, di dalamnya semuanya orang Jepang. Dari tamu, yang masak, hingga yang melayani semuanya Jepang totok. Tadinya kukira aku salah masuk, tapi rupanya benar itu Bali-Bali Restoran. Aku pesan nasi campur satu porsi, dan rasa masakannya khas masakan Indonesia untuk lidah orang Jepang. Belakang baru kuketahui dari kenalanku, Bali-Bali Restoran dulunya memang punya orang Bali, dijual ke orang Jepang yang tetap meneruskan usaha restoran tersebut. Walaupun menu yang dijual sama, hanya saja yang masak orang Jepang dengan hasil masakan yang diperuntukkan bagi lidah orang Jepang. Dari kenalanku itu pula, aku akhirnya tahu kalau tak jauh dari sana di daerah Kawaramachi ada restoran Indonesia lainnya bernama Hati-Hati. Ah, lain kali kalau singgah ke Kyoto akan akan mencoba masakan di Restoran Hati-Hati.

Seperti biasa kalau backpacking, aku mencari penginapan murah di warnet. Sebelum berangkat ke Kyoto, aku sudah mencari warnet murah meriah yang bisa dipakai buat tidur beristirahat minimal 8 jam. Ada 2 warnet yang kucatat lumayan murah dan panjang jam sewanya. Salah satunya ada di dekat tempat aku makan malam di daerah Kawaramachi yaitu Cats Internet Comic DVD. Kalau mengambil Night Course, harganya 1.400 yen dengan waktu menginap dari jam 10 malam hingga jam 10 pagi. Aku pilih menginap disana karena mereka memiliki ruang komputer yang private dan ada servis mandi shower dengan biaya tambahan 200 yen. Tadinya aku bingung dengan tulisan Men’s Premium Space, setelah masuk ke dalam barulah aku mengerti mengapa warnet itu khusus buat cowok. Koleksi komik dan DVD yang mereka miliki ternyata mayoritas pornografi

Tapi sudahlah, toh aku sudah capek berkeliling dan tak minat nonton film ataupun baca komik. Setelah mandi aku langsung masuk kamar untuk tidur. Yang kusukai dari warnet ini adalah mereka memberikan steaker colokan listrik di kamar masing-masing penyewa, sehingga aku bisa men-charge batere kamera maupun iPhone-ku yang hampir habis energinya.

Setelah check-out jam 7 pagi, tujuan momijigari selanjutnya adalah Eikando-Zenrinji atau disingkat menjadi Eikando, sebuah kuil Buddha Zen yang terkenal pemandangannya untuk momijigari. Dari halte bis, pengunjung harus berjalan kaki menuju Eikando menyusuri perumahan penduduk dan sebuah kuil Buddha bernama Nanzen-ji. Kuil Nanzen ini juga lumayan indah pemandangannya disaat musim gugur dengan kumpulan pohon mapel di sekitar pekarangan kuil. Setelah pemanasan melihat momiji di kuil Nanzen, aku meneruskan perjalanan menuju Eikando.

Walaupun tidak sepadat saat berada di Kiyomizudera, pengunjung Eikando ternyata sangat ramai. Uang masuk ke dalam kompleks Eikando paling mahal jika dibanding tempat wisata momiji lainnya, seribu yen. Tapi rupanya mahalnya uang masuk sebanding dengan apa yang kutemukan di dalam kompleks kuil. Eikando terbukti memang indah untuk momijigari. Hanya saja ramainya pengunjung agak mengganggu kenyamananku, terutama pada saat memotret. Saking terpesonanya pada Eikando, pulang dari sana aku sudah tak berminat untuk mengunjungi tempat-tempat wisata momiji lainnya pada hari itu. Memang aku sempat ke Philosopher’s Walk yang berada sekitar 200 meter dari Eikando, tapi suasana disana tampak gersang. Maklumlah, Philosopher’s Walk memang dikenal indah pada saat sakura mekar di musim semi, bukan pada musim gugur ketika semua pohonnya gundul. Foto-foto di Eikando bisa dilihat di link ini.

Pohon natal dalam stasiun Kyoto

Pulang dari Eikando, aku langsung menuju stasiun Kyoto untuk kembali ke Nagoya sore itu juga. Ketika sedang menunggu bis, aku mencari omiyage (oleh-oleh) penganan Kyoto buat teman kerja. Masuk ke dalam stasiun untuk membeli omiyage, malah mendapat tontonan pohon natal raksasa di dalam stasiun. Ah, dasar orang Jepang. Kristen atau bukan, yang namanya dari barat tetap saja dirayakan asalkan ramai dan meriah.

Bagi orang asing yang tinggal di Jepang, ada 2 jenis SIM yang bisa diperoleh yaitu karimen (kari unten menkyo) dan gaimen kirikae (gaikoku menkyo kirikae). Karimen diperoleh dengan cara mengikuti ujian dari awal dengan tingkat kesulitan penuh, sedangkan gaimen kirikae diperoleh dengan mengikuti ujian dengan tingkat kesulitan setengah dari tingkat kesulitan karimen. Perbedaannya adalah, para pemohon karimen tidak memiliki SIM lokal negara asal pemohon, sedangkan pemohon gaimen kirikae memiliki SIM lokal negara asal pemohon yang akan ditukarkan menjadi SIM Jepang. Karena saya memiliki SIM Indonesia, saya memilih mengikuti ujian gaimen kirikae yang lebih mudah pelaksanaannya. Tips berikut yang saya tulis, beberapa bagian tertentu secara umum untuk semua tipe ujian, tapi secara khusus untuk gaimen kirikae (terutama dari contoh rute) mobil automatic.

INGAT: Harap mengikuti tips secara berurutan, karena jika urutan yang dikerjakan terbalik, ada kemungkinan mendapat pengurangan nilai.

Sebelum Mengemudi

1. Peserta sebaiknya mengecek bagian depan dan belakang mobil, termasuk melongok ke kolong mobil untuk memastikan keamanan seperti halnya kemungkinan adanya kucing/anjing yang berteduh dibawah kolong mobil.
2. Peserta masuk ke dalam mobil dengan urutan: buka pintu; masuk mobil; tutup pintu; kunci pintu lock-all; memaju mundurkan kursi untuk mendapatkan posisi ternyaman ketika menyetir; mengecek kaca spion tengah (gerakkan hanya dengan satu tangan kiri saja), kaca spion kanan dan kiri agar bisa melihat sekeliling dengan pas; memasang seat-belt.
3. Jangan langsung memasang seat-belt sebelum melakukan urutan yang ditulis diatas karena akan mengurangi nilai.
4. Jangan lupa menginjak pedal rem sebelum menyalakan mesin, lalu start engine.
5. Setelah mesin menyala, ikuti urutan berikut: masukkan tuas transmisi ke posisi D (Drive), turunkan hand-break, nyalakan lampu sen kiri, lihat sekeliling (kanan-kiri-depan-belakang) baik langsung maupun lewat kaca spion.
6 Jika semuanya aman, injak pedal gas dan mengemudi dimulai.

Ketika Mengemudi

Lihat panduan rute dari denah dibawah ini, sebagai contoh untuk B course

a. Injak pedal gas, belok kiri dari posisi start.

a-b. Injak pedal gas hingga kecepatan maksimal 40 km/jam.

b-c. Turunkan kecepatan hingga maksimal 30 km/jam.

c-d. Naikkan lagi kecepatan hingga maksimal 40 km/jam.

d-e. Lepas pedal gas, jangan rem, kontrol kecepatan dan biarkan melaju dengan kecepatan biasa.

e. 30 meter sebelum titik e (ada penghalang), nyalakan lampu sen kanan, lihat kaca spion tengah, lihat kaca spion kanan, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala kondisi sebelah kanan belakang mobil, dekat titik e barulah belok kanan pindah jalur, rem sedikit dan atur kecepatan sedang. LAKUKAN BERURUTAN.

e-f. Nyalakan lampu sen kiri, lihat kaca spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, belok kiri.

f-g. Speed up hingga dekat titik g, nyalakan lampu sen kanan, lihat kaca spion tengah, lihat kaca spion kanan, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala kondisi sebelah kanan belakang mobil, setelah dekat titik g barulah belok kanan untuk pindah jalur, rem sedikit dan atur kecepatan sedang. LAKUKAN BERURUTAN.

g-h. Sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kanan pinggir mobil. Speed up hingga dekat titik h, nyalakan lampu sen kanan, pandangan ke depan untuk melihat apakah ada mobil dari arah berlawanan, injak rem hingga kecepatan lambat. Jika ada mobil dari arah berlawanan, berhenti sekitar 5 meter dari tanda belokan zebra, tunggu mobil tersebut lewat barulah belok kanan. Jika tidak ada mobil silahkan langsung belok kanan.

h-i. Sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kanan pinggir mobil. Speed up hingga dekat titik i, rem hingga kecepatan lambat, nyalakan lampu sen kanan, ikuti tanda warna lampu lalu lintas. Kuning berkerlip berarti kecepatan rendah (jangan berhenti), tetap melaju belok kanan sambil kepala menoleh melihat kanan-kiri-kanan.

j. Sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kanan pinggir mobil. Speed up hingga dekat titik j, rem hingga kecepatan lambat, nyalakan lampu sen kanan, ikuti tanda warna lampu lalu lintas. Jika hijau silahkan belok kanan dengan pandangan melihat kondisi zebra-cross di kanan, atau jika merah langsung stop, atau jika kuning lebih baik berjalan lambat dan stop sebelum garis batas berhenti. Lihat lampu lalu lintas, jika hijau menyala, jangan langsung maju tapi lihat kanan-kiri-kanan (cek zebra-cross), barulah maju dan belok kanan tepat melewati jalur panah dekat segi empat ketupat di tengah persimpangan.

k. Sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kiri pinggir mobil. Speed up hingga dekat titik k, rem hingga kecepatan lambat, nyalakan lampu sen kiri, lihat apakah ada mobil datang dari jalur kanan. Jika ada, berhenti. Jika tidak ada, lihat kaca spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, lalu lihat dan pastikan lagi apakah ada mobil datang dari jalur kanan, jika tidak silahkan belok kiri belok kiri. Sedapat mungkin belok dengan posisi mobil mepet di garis tepi kiri pinggir mobil.

l. Sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kiri pinggir mobil. Speed up hingga dekat titik l, rem hingga kecepatan lambat, nyalakan lampu sen kiri, lihat kaca spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, belok kiri dengan kecepatan rendah, susuri garis tepi kiri jalan.

m. Nyalakan lampu sen kiri, lihat kaca spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, belok kiri dengan kecepatan rendah (jangan berhenti)

m-n. Lewati jalan letter S dan crank dengan kecepatan rendah. Hati-hati jangan sampai jatuh ke selokan pinggir ataupun tubuh mobil menyentuh jejeran tuas kecil di pinggir dekat belokan.

n. Nyalakan lampu sen kanan, dengan kecepatan perlahan lihat jalur kanan dan kiri. Jika ada mobil, langsung berhenti. Jika tak ada mobil, naikkan kecepatan dan sebisa mungkin belok kanan dengann sudut hampir 90 derajat, ambil jalur pinggir kiri.

n-o. Speed up hingga dekat titik o, nyalakan lampu sen kanan, lihat kaca spion tengah, lihat kaca spion kanan, lihat langsung dengan mata kepala kondisi sebelah kanan belakang mobil, setelah titik o barulah belok kanan untuk pindah jalur, rem sedikit dan atur kecepatan sedang. LAKUKAN BERURUTAN.

p. Turunkan kecepatan mendekati titik p, sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kanan pinggir mobil, nyalakan lampu sen kanan, pandangan ke depan untuk melihat apakah ada mobil dari arah berlawanan. Jika ada mobil dari arah berlawanan, berhenti sekitar 5 meter dari tanda belokan zebra, tunggu mobil tersebut lewat barulah belok kanan. Jika tidak ada mobil silahkan langsung belok kanan.

q. Speed up hingga dekat titik q, rem hingga kecepatan menurun, ikuti tanda warna lampu lalu lintas. Jika hijau silahkan maju terus dengan pandangan melihat ke depan, atau jika merah langsung stop, atau jika kuning lebih baik berjalan lambat dan stop sebelum garis batas berhenti. Lihat lampu lalu lintas, jika hijau menyala, jangan langsung maju tapi lihat kanan-kiri-kanan (cek zebra-cross), barulah maju.

r. Di pertengahan persimpangan, nyalakan lampu sen kiri, sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kiri pinggir mobil, lihat kaca spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, belok kiri dengan kecepatan rendah (jangan berhenti).

r-s. Speed up hingga dekat titik s, rem hingga kecepatan menurun, nyalakan lampu sen kiri, lalu berhenti total sebelum garis dengan tanda tomare (berhenti).

s. Menoleh lihat apakah ada mobil datang di jalur kanan, jika tak ada lanjutkan lihat kiri, lihat spion kiri, menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, sekali lagi menoleh lihat kanan. Jika ada mobil datang di jalur kanan, tunggu sampai mobil lewat dan ulangi lagi mulai dari melihat kanan hingga menoleh dan lihat langsung dengan mata kepala bagian kiri mobil, lalu sekali lagi menoleh lihat kanan.

s-t. Belok kiri, ambil jalur kanan, sedapat mungkin posisi mobil mepet ke garis di tepi kanan pinggir mobil, nyalakan lampu sen kanan, pandangan ke depan untuk melihat apakah ada mobil dari arah berlawanan.

t. Jika ada mobil dari arah berlawanan, berhenti. Jika tak ada mobil, belok kanan masuk area parkir

u. Dengan kecepatan rendah, nyalakan lampu sen kanan, pandangan ke depan, belok kanan dan parkir mobil di posisi semula.

Hal yang patut diingat selama mengemudi:
- Sedapat mungkin, rute seluruh ujian baik A maupun B dihapal luar kepala sebelum ujian dilaksanakan. Supaya selama ujian anda bisa konsentrasi ke teknik menyetir.
- Tambahlah kecepatan (speed up) selalu ketika berada di jalur lurus, walau jaraknya pendek sekalipun. Jangan bergerak lambat karena mengurangi nilai! Jarak sependek 20 meterpun harus injak pedal gas.
- Lampu sen dinyalakan sekitar 30 meter sebelum belok.
- Sebelum belok kiri jangan lupa melihat kaca spion kiri dan pastikan sekali lagi melihat kondisi sebelah kiri mobil dengan mata kepala sendiri secara langsung, karena kadang ada pengendara motor mencoba menyalip di sisi kiri mobil.

Selesai Mengemudi

1. Berhenti tepat di sebelah garis pinggir kiri mobil di tempat parkir, dpastikan ujung mobil sejajar dengan tongkat kuning pembatas di pinggir kiri mobil ketika berhenti.
2. Angkat tuas rem tangan, lalu masukkan tuas transmisi ke posisi P (Parkir), matikan mesin, angkat kaki anda dari pedal rem.
3. Lepaskan seat belt, mundurkan kursi, buka kunci pintu yang sebelum berada di posisi lock, lihat spion kanan, cek dengan mata sendiri keadaan di luar terutama belakang mobil, buka pintu sedikit, pastikan sekali lagi keadaan di belakang mobil, keluar dari mobil, tutup pintu mobil.
4. Selesai.

A course memiliki jalur dan rute berbeda dengan B course, tapi tips cara mengemudi untuk A course tak jauh beda dengan cara untuk B course diatas.

Hirabari Gaimenkirikae A Course Route

NB.
Ada baiknya mengikuti latihan mengemudi yang diadakan koperasi lalu lintas yang gedungnya terletak di sebelah bangunan Hirabari Menkyo Center. Latihan sekali sangat membantu mengerti kondisi di lapangan, karena instrukturnya memberi tahukan point-point penting seperti yang saya tulis diatas secara langsung di lapangan. Sekali latihan menghabiskan waktu 50 menit dengan bayaran 7000 yen. Ditambah uang masuk 3.500, total bayar pertama kali 10.500 yen. Mahal memang, tapi paling tidak cobalah sekali.

Bagiku album Elixir adalah album favorit, tapi kalau ditanya lagu favoritku maka jawabannya sesuai dengan judul postingan kali ini: Wish you were here, lagu ciptaan Lee Ritenour yang masuk ke dalam album pertama mereka Fourplay.
Mengapa?
Karena dengan mendengar lagu ini, rasanya level perasaan romantismeku naik mendadak dan membuatku terkenang dengan momen-momen bersama orang-orang yang kucintai, terutama orang tuaku sendiri. Hari ini aku tiba-tiba saja membaca pesan singkat di skype dan teringat dengan lagu ini, jadi…. marilah kita sama-sama menikmati permainan Fourplay sambil mengenang momen-momen indah bersama orang-orang yang kita sayangi.

Baiklah, karena tulisan ini masuk kategori pernak pernik bahasa Jepang alias Nihonggo Trivia, saya akan lebih membahas asal muasal pemakaian kedua kata tersebut.

Konnichiwa

Walaupun ditulis dengan huruf romaji dengan konnichiwa, manakah tulisan hiragana yang benar dari konnichiwa? Apakah Konnichiwa “こんにちわ” ataukah Konnichiha “こんにちは”?
Bagi yang belajar bahasa Jepang, tentunya tahu kalau partikel HA dalam hiragana dibaca dengan ucapan WA dan seringkali ditulis dalam romaji sebagai WA. Misalnya saja watashi wa Ando desu hampir tak pernah ditulis dengan huruf romaji watashi ha Ando desu. Akan tetapi jika ditulis dengan huruf kana, huruf yang ditulis tetap huruf HA yaitu: わたしはアンドです
Begitupula dengan Konnichiwa tak ditulis dengan Konnichiha, walaupun secara tulisan hiragana ditulis dengan huruf HA. Mengapa?
Karena Konnichiwa merupakan bentuk singkat dari salam orang Jepang dimasa lalu yang lengkapnya berbunyi

Konnichi wa ii hi desu ne
こんにちは良い日ですね
arti: hari ini hari yang baik yah…

Dengan demikian, pengucapan WA dalam Konnichiwa sebenarnya merupakan partikel HA yang diucapkan menjadi WA. Jika ditulis dengan romaji memang terlihat tak salah, tapi jika ditulis dengan huruf kana tentunya langsung terlihat kesalahannya.

Moshi-moshi

Kenapa kalau orang Jepang menjawab telepon dengan moshi-moshi alias kata moshi diulang dua kali? Kenapa tidak hanya dengan satu kata saja moshi? Toh kalau dilihat padanannya dengan hallo, tidak diucapkan dengan hallo-hallo bukan?

Moshi merupakan bentuk singkat dari kata sopan moshimasu yang berasal dari kata dasar mosu yang berarti ucap. Biasanya kata moshimasu dipakai untuk memperkenalkan diri secara formal dan sopan eg: Indonesia no Ando to moshimasu (Saya Ando dari Indonesia).

Bentuk pengulangan kata moshi ternyata berhubungan erat dengan cerita rakyat (folklore) Jepang tentang youkai (siluman). Siluman Jepang dikenal sebagai pemakan manusia (baik makan jiwa manusia maupun sekalian tubuhnya, tergantung jenis youkai) dan biasanya para youkai suka menggunakan taktik kotor untuk menjebak manusia agar jatuh dalam perangkap dan menjadi santapan para youkai.

Jaman dulu kata moshi sering dipakai untuk memanggil orang di jalan dan para youkai suka menggunakan bentuk sapaan ini untuk menjebak korbannya di malam hari. Youkai hanya akan memakan manusia yang menjawab panggilan mereka saja, sedangkan manusia yang cuek tak menjawab panggilan youkai akan selamat jiwanya tanpa gangguan.

Youkai memanggil "moshi" dan dijawab "hai", habislah riwayatnya

Oleh karena itu manusia menggunakan siasat memakai bentuk pengulangan kata moshi untuk memanggil, karena para youkai tak bisa mengucapkan ulang satu kata yang sama secara berurutan. Jika seseorang dipanggil moshi, kemungkinan besar sang pemanggil adalah youkai sehingga bisa waspada dan tak menjawab. Jika dipanggil dengan kata moshi-moshi, silahkan berlega hati karena sang pemanggil adalah manusia.

Bagaimana jika 2 youkai bekerja sama mengucapkan kata moshi satu youkai satu kali sehingga terdengar berulang? Sayangnya para youkai ternyata single fighter dalam hal mencari makanan, sehingga selamatlah manusia dari jeratan perangkap youkai

Sumber:
- Komik essay Nihonjin no Shiranai Nihonggo
- Acara Fuji TV “Riyuu Aru Tarou”

Bukannya saya mengeluh, tapi bagaimana bisa merayakan lebaran tanpa libur, sungkem pada orang tua, mengunjungi sanak kerabat untuk silaturahmi, dan yang pasti makan hidangan lebaran. Kalau yang saya sebut diatas tidak dilakukan, jangan sebut anda merayakan lebaran.

Port Messe Nagoya tampak dari depan

Walau begitu, saya merayakan Idul Fitri koq. Tadi sempat sholat Ied di Port Messe Nagoya, tempat sholat Ied yang diselenggarakan oleh pihak Nagoya Mosque. Sempat ragu karena Nagoya Mosque belum memberikan konfirmasi pada hari apakah 1 Syawal 1432H akan jatuh. Konfirmasi yang ditunggu dari Ru’yat-e-Hilal Committee di Japan Islamic Center diberikan setelah pukul 21:30 waktu Nagoya, dan untungnya mereka masih menerima telepon walau kuhubungi pada saat hampir tengah malam. Dan keputusannya 1 Syawal 1432H jatuh pada tanggal 30 Agustus 2011 untuk Jepang dan sekitarnya.

Khotib sedang berkhotbah

Suasana sholat Ied di Port Messe Nagoya juga tak terlalu istimewa bagi saya pribadi. Mungkin karena saya tak mengenal satu orangpun hadirin. Maklumlah, saya khan pendatang baru di Nagoya. Apalagi kalau mengingat saya ini orang kampung dari Fujinomiya
Imam sholat Ied dan khotib, sama dengan orang yang biasanya memimpin sholat Jum’at di Nagoya Mosque, dan seperti biasanya dengan bahasa Arab. Yang berbeda adalah bagian penerjemah. Tadinya saya bingung ketika seorang anak muda dengan rambut potongan gaul dan pakaian non-kyai (tahu sendirilah kayak apa pakaian standar pak kyai) maju ke depan mimbar. Rupanya dia bertugas mentranslasi khotbah Ied hari ini, pertama dengan bahasa Jepang dan dilanjutkan dengan bahasa Inggris, lengkap dengan bacaan surah Al-Qur’an dan Hadits yang diucapkan dengan bahasa Arab. Pengucapan untuk ketiga bahasa yang digunakan boleh dibilang bagus dan lancar, dengan spelling dan prononsasi yang sempurna. Gara-gara anak muda ini, sholat Ied tahun ini menimbulkan kesan berbeda.

NB.
Dari jauh, tampangnya mirip-mirip Irfan Bachdim

Sang Translator

Saya juga merayakan Idul Fitri dengan membuka pintu ma’af bagi yang ingin dan bisa dima’afkan. Sekaligus juga disini saya mohon ma’af jika ada tulisan dan komentar yang menyinggung pembaca sekalian.

Taqoballahu minna wa minkum

Mohon Ma’af Lahir dan Batin